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珠海航展:中国的航空技术越来越多地为世界认可
据了解,历来航展都是展示航空力量的舞台,更是反应行业发展的“温度计”。下面我们就来看看本届珠海航展带给我们的信息。
通用航空,闪耀珠海航展
通用航空产业再次成为本届航展的一个焦点,中国通航的巨大市场前景令业界垂涎。
辽宁通用航空研究院携沈阳法库生产制造的中国首款双座新能源电动飞机——锐翔(RX1E)电动轻型飞机在第十届珠海航展期间闪亮登场。
中航通用飞机有限责任公司与中国石油化工股份有限公司正式签约,共同成立中航通用油料有限公司,拓展通用航空油料保障业务。
美国飞机制造商穆尼携全新机型M10-T参加第十届中国国际航空航天博览会。
小鹰500及运五B珠海航展首日共签10架飞机订单。航通用飞机有限责任公司与内蒙古交通投资有限公司正式签订战略合作协议,共同出资成立内蒙古民航资产管理有限公司。将开展包括支线运输、商务飞行、航空短途客货邮运输、空中出租车、草原巡护、环境监测、森林防火灭火、人工影响天气、警用航空服务、航空应急救援、航空摄影、航空物探、航空旅游、飞行员培训、航空器维修等业务。凭借“小机型、小机场、小航线、低成本”等特点,实现“飞得起、坐得起、用得上”目标。
中国市场,世界焦点
未来中国航空市场快速增长成为全球共识,行业巨头“摩拳擦掌”抢占份额。
空中客车公司数据显示,今年前10月,空客交付中国新飞机数量已经达到125架。空客交付中国飞机数量已连续5年超过100架(2010年111架,2011年114架,2012年125架,2013年133架)。截至2014年10月31日,共有超过1080架空中客车飞机在中国大陆运营。
据波音公司介绍,中国航空公司总共订购了50架波音777-300ER飞机,截至目前已经交付了25架,此款飞机已成为我国航空公司拓展欧美市场的主力机型。波音公司预测,未来20年,中国将需要6020架新飞机,总价值达8700亿美元,将占亚太区总需求量的近45%。
中国商飞发布市场预测报告指出,未来20年,全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架,价值约44373亿美元,中国市场需要5541架干线和支线客机。中国航空公司将接收5541架新机,市场价值约6740亿美元。
中国力量,绽放世界舞台中国的航空技术越来越多地为世界认可
航展开幕当日,中航工业直升机哈飞与美国维信航空公司签署20架运12系列飞机销售合同。这是中国首次向美国大规模出口民用飞机。运12轻型多用途飞机是唯一取得美国FAA型号合格证的中国国产民机。
中航工业直升机及所属成员单位与国内外多家客户签署战略合作协议和销售合同,共计成交111架民机,包括46架AC311直升机、35架直9直升机和30架运12飞机,国内外市场开拓取得丰硕成果。
中美合资奖状XLS+商务机首批交付用户,标志着中航工业通飞已具备世界一流公务机的交付能力。
国产新支线飞机ARJ21-700获朗业(天津)国际租赁有限公司20架购机意向协议,刚果(布)交通部也宣布订购3架ARJ21-700飞机,包括2架ARJ21-700飞机及1架ARJ21-700飞机公务机。
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