一、加强组织领导。东北局成立以主要领导为组长、分管领导为副组长的紧急、重大航空运输领导小组，负责组织、协调全区紧急运输保障任务。各单位要充分准备，认真做好向灾区运送救援人员、物资，以及从灾区向外转运伤员、疏散旅客的准备工作。各级领导要坚守岗位，保持通讯畅通，遇有紧急任务时要第一时间赶赴现场组织和协调。运输航空公司、通用航空公司要做好抽调运力的准备，安排素质高、能力强的空勤人员执行紧急运输任务。对于因抽调运力而取消或延误的航班，要及时做好对旅客的解释和服务工作。

 

    二、确保救援飞行安全和顺畅。在保障救援飞行任务时，各单位要严格执行规章和标准，认真落实各项制度，确保飞行和空防安全。各空管、油料、地面服务单位和部门对于救援飞行要给予优先保障和放行，在保证安全的前提下提供必要的便利，确保进出顺畅。

 

    三、加强组织协调和信息报告。各监管局要协调辖区各单位全力以赴完成救援飞行和保障任务，对于救援飞行要加强监督和指导。各单位要服务大局、服从指挥。各运输航空公司、通航公司如直接接到省、市救援运输任务，要第一时间向监管局报告。执行救援任务过程中如遇到紧急、重大情况，也要严格按信息报告制度及时上报，确保信息通畅。

 

    陈锡兵局长、柴多山书记还要求辖区各单位“在全力做好紧急运输工作的同时，要确保安全，要做好各项准备，进入待命状态”。        

 

    4月20日17点30分，东北局运输处接到现场值班室电话，国家地震局救援队在沈阳的3人，将携带救援仪器乘南航cz6401航班前往成都，所带仪器中包含超标锂电池。对此运输处迅速协调，东北局主管领导和当日值班领导坐镇指挥，第一时间形成了三级民航行政机构信息链：辽宁监管局现场检查，提前准备；东北局机关上下协调，技术把关；民航局运输司积极指导，特事特办，在最短时间内发出准运豁免通知。通过上下、政企之间的共同努力，对锂电池航空运输采取了旅客随身携带、严格电池包装、随时监控变化、机组预案到位等措施，确保了救援队成员的顺利成行。