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昆明机场承认准备不足:未料会遇严重冰雪
在“11·30”大雾之后,一场大雪的来临再次拷问了长水机场的应急处置。前日,昆明遭遇低温冰雪天气,长水机场启动大面积航班延误一级响应,机场一度计划临时关闭到18时,取消航班259架次,随着天气的好转以及东西跑道除冰工作的完成,机场于昨日下午14:30分恢复运行,截至昨晚11时14分,昆明机场已登机7464人,滞留旅客共4123人次。
昨日下午3时30分左右,长水机场召开新闻发布会,昆明长水机场副总经理王进胜表示,此次造成大面积航班延误,主要是由于航空公司的航空器除冰能力不足,每小时的除冰保障速度为5-8架左右,导致航班大面积延误。此外,机场及航空公司还存在信息传递不及时等问题,将吸取教训,确保下次应对冰雪造成的大面积的航班延误时能够更加从容应对。
应急响应7小时内连升2级
15日,受强冷空气影响,昆明长水国际机场出现极端冰雪天气,由于航空公司的航空器除冰能力不足,导致航班大面积延误。17时,昆明机场启动航班延误应急处置预案三级响应,19时10分启动二级响应,至昨日凌晨2时20分,昆明机场东西跑道因结冰均不能满足航班起降标准,决定临时性关闭机场到13时。昨日上午10时,昆明机场降雪持续加强,需反复对跑道和航空器进行除冰。机场大面积航班延误处置领导小组决定启动大面积航班延误一级响应,机场临时关闭到18时。
6500人除冰 提前恢复运行
昨日下午14:30,经4500名部队官兵和近2000名民航各单位员工的努力,机场东西跑道除冰工作完成,经测试达到适航标准,昆明机场恢复正常运行。
16时18分,第一架航班落地,丽江至昆明。16时38分,第一架航班起飞,昆明至重庆、无锡。
据气象预报,机场提醒,最近两天昆明低温天气将持续,请出行旅客及时与所乘航空公司取得联系,或等候航空公司呼叫系统通知,以便妥善合理安排后续行程。根据除冰雪及天气情况,机场和航空公司将及时向旅客通报相关信息。
现场
旅客向柜台人员泼水 大喊“立刻回家”
昨日中午,机场航站楼内大量旅客滞留,各航空公司服务柜台前大量旅客排队等候办理退改签手续。由于没及时得到航班取消的通知,部分旅客心里有怨言。“我们从昨天下午3点等到11点半,他们一直到晚上10点钟才通知我们说这趟航班已经取消掉了,但实际上在航空公司的网站上面,7点就通知说取消掉了,但现场一直没人告诉我们。”旅客陈先生气愤地说。
昨日下午3时多,机场宣布提前恢复运行,不少旅客鼓起掌来。然而,冲突却愈演愈烈。15时40分左右,在深圳航空公司柜台前,滞留了一昼夜的旅客王先生和其他旅客与航空公司工作人员沟通时发生口角。旅客得知机场已经恢复运行,航空公司柜台工作人员却表示,根据航班计划安排,只能改签至未来几天的航班。“我们要回家!”的喊声四起,旅客们冲上航空公司值机柜台,喊声引来四面八方的游客的围观。
20时,前往上海的孙先生和其他乘客“占领”了航空公司的值机柜台;21时,一名国外旅客因插队问题和保安冲突:21时40分,游客在大厅中喊着“立刻回家”的口号。截至23时,各种冲突还在不断上演。
部分旅客情绪激动,甚至出现旅客对柜台工作人员破口大骂的情况,更有旅客将杯子中的水泼向航空公司工作人员,并引来大量旅客围观。大骂后,双方甚至拉扯起来,直到机场公安人员赶来维护,才慢慢平复下来。
乘客:“说找不到酒店安排住宿,就把我们打发了”
日,怀有3个月身孕的兰女士晕倒在机场,之后被送到长水机场医疗急救部。兰女士说,从前日下午3点钟来到机场,一直到昨日上午都一直在候机厅内。前晚仅吃过一碗方便面,之后只吃了饼干充饥,最后在机场内晕倒,现在还感到小腹不时阵痛。医疗急救部提出将兰女士送到附近的医院检查,但兰女士要求东航相关负责人全程陪同,双方未达成一致。
来芒市进货的周先生告诉记者,先是航班无限期延误,后被告知航班取消,中间一直没有收到航空公司短信或电话,也没有提供餐食等保障,“一年在国内要飞多次,也经历过冰雪天气,基本都会有短信或电话通知,可以及时调整出行计划,这里的服务有问题。”还有旅客表示,民航方面通常给出的解释为一句话:天气恶劣达不到起降标准。对此一些旅客无法理解。他们认为,机场信息服务滞后,处置突发情况效率不高。
“面对恶劣天气,机场应及早转移旅客或安排食宿,天气原因大家都能理解,但航空公司服务人员把滞留乘客拉到市区,称找不到酒店安排住宿,就把我们打发了。”从昆明飞往天津的旅客王先生说,很多旅客被延误至前天凌晨2点多,机场将旅客送到昆明市区,就让他们自己去寻找住宿。由于退改签、食宿安置及航班信息模糊等问题,一些滞留旅客情绪十分激动。
焦点问答
“5航班旅客罢机导致进一步对立”
记者:这次冰雪天气,机场及航空公司处置暴露出哪些问题?公众质疑信息滞后,滞留旅客处置迟缓,机场如何看待?
昆明长水机场副总经理王进胜(以下简称王):这次冰雪天气,一些旅客不满意,主要是除冰车没满足除冰需要,很多旅客上了飞机,还在除冰,等待时间较长,埋怨情绪大,这是航空公司信息传递不够及时造成的。这样的冰雪天气,昆明机场几十年没发生过,在长水也是10年才发生一次,对机场是一种考验。因为昆明气候较好,航空公司没预料到会出现这么严重的冰雪天气,航空公司与机务准备不充分,也是一个重要的原因。机场、航空公司、机务公司确实需吸取教训,今后会吃一堑长一智,下一次再出现这样的情况,会处置得更好。新机场转场以来,基础设施、环境都发生了深刻变化,但我们的思想观念和素质,还没有适应这个环境变化的要求,我们承认服务工作、设施设备还有不到位的部分。
记者:除冰能力不足未来如何解决?为何航空公司认为除冰保障应由机场来保障,而机场认为主要是航空公司准备不足?
王:机务公司和航空公司没考虑到转场后,冰雪天气会这么严重,因此除冰车购置不到位。同时有一定侥幸心理,冰雪天气造成航班延误,机场作为管理机构应当及时督促、协调航空公司以及机务公司及时采购除冰车等除冰设备。通过这次教训,今后会采取一定措施,改变这一局面。
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