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腹舱货物运输价格特征
和其他产品一样,航空货物运价直接关系到航空公司的利润、生存和发展。航空公司必须在市场分析和预测的基础上,根据不同航线的市场特点和竞争情况,制定合适的运价。
1.价格因素
航空公司在制定货运价格时,通常会遇到以下几种情况:
(1)货物运输量的方向性不平衡问题。航空货物运输与旅客运输的重要差异之一就是航线运输量的方向性问题。大部分航线的航空货物运输都存在着来回程运输量不平衡的问题。为了确保运量小的航线能够盈利,航空公司通常在小运输量航线上采用低运价政策,以刺激该航线上的货运市场增长。
(2)货物种类、形态、价值、重量问题。航空货物种类繁多,很难制定通用的运价。有的货物在形状体积上占据机舱空间大,而重量较轻;有的虽然体积不大,但很重或很贵重。因此,航空公司必须从多方面进行考虑,制定合理的运价结构。
(3)航线问题。通常一条航线多家航空公司竞争;有的航线运输繁忙程度不同;有的属于新航线,或是新进入。航空公司可以根据这些因素制定价格。
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