中国航企经营思维指导国际市场开发

理念决定战略，思维决定出路。仔细分析会发现中国航企的客源结构基本以华人为主，尤其是高端商务客源基本以选择世界著名的航空公司为主。随着国际化网络枢纽的构建和扩大网络收益，客源结构的多样化无疑会为网络航线带来更多的利益。

在国际市场开发上，中国航企不缺乏理念，但缺乏的是思维。这种思维是长期植根于国内市场发展的结果，其经营模式、客户开发、人才培养和机型选型等思维无疑会移植到国际市场开发的进程中。不同国家文化背景、社交礼仪、饮食文化等都有或多或少的差异，有些差异甚至更明显。客源市场的开发和客源结构的多元化不仅仅是开通一条国际航线就能吸引过来，关键是航企投入的资源配置是否符合多元化市场培育和发展的需求以及这种资源投入与真正市场多元化需求的切合度，这就提出了中国航企在国际市场品牌的宣传方式和媒介选择、国际化市场的专业管理能力、应对国际竞争进行内部机构优化和提升竞争效率、市场清晰定位和定位资源的匹配、礼仪服务方式的培养和专业人才的培养和任用等需要进行根本性的变革。这就涉及到中国航企不得不面对固有思维的改变，在市场调研和培养、机型选择和投入、内部管理体制的完善和高效、空地服务人员的礼仪文化培训和语言教育等等方面不得不引起高度重视。

相比较发达国家的航空市场运作体系和品牌运作所带来的收益和市场效应来看，中国航企在国外的品牌知名度和认可度尚需要不断去培养和开发。经过这些年的苦心经营，个别中国航企逐渐打开了国际销售渠道，国际影响力也在逐渐提高。但是在国际市场的开发和培养上，还应根据不同区域市场的竞争态势和竞争格局、消费者消费能力和消费行为、礼仪文化和宗教信仰差异等优化时刻资源、空地服务资源和机型选配等，提升国际市场竞争对外的承诺和责任，打造一个具有明显特征或差异的国际化品牌。

随着中国经济的稳健发展和中国出境旅游业的兴盛，一些外国航企已经开始进行战略调整，或从成本入手、或从服务入手、或从机型配置升级等抢滩中国市场。如何打好主战场的防御战，又能长驱直入国际市场，中国航企“打铁还需自身硬”。