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我通用航空亟待发展 仅机场就比美少280多倍
2011年9月14日,由天津市人民政府和中国航空工业集团公司( Aviation Industry Corporation of China,简称“中航工业”)共同主办的“2011中国直升机发展论坛——直升机与医疗救护”在天津滨海新区举行。
本届论坛以“直升机与医疗救护”为主题,中航直升机公司副总经理夏群林主持论坛,天津市人民政府王治平副市长、中航工业副总经理、直升机公司董事长李方勇分别致辞。来自民政部紧急救援促进中心孔庆新总干事、交通运输部救捞局张金山副局长、总参陆航部后勤部杨国华部长、中航直升机公司总经理王斌等做了精彩发言。
中国民航大学校长吴桐水表示,中国地域辽阔,地形复杂,许多地区尤其是山区交通极为不便。如果要在灾害发生后第一时间到达事发地点,直升机具有其他任何交通工具都无法比拟的优势,但目前吴桐水也坦言,“目前,中国直升机的发展明显落后其他国家”。
吴桐水称,我国目前通用机场有70多个,主要分布在城市,而美国的通用机场则达到了19100多个,当前应从深化低空空域管理改革,加大通用航空机场建设力度等方面入手提升直升机运营能力。
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