如何实现智能机场的功能

第一是验证。除传统纸质登机牌安检工作人员还需要检查手机电子登机牌，并与旅行文件和航班信息进行对照，过程要求简单快速。

　　第二，电子登机牌信息必须易于收集。数据包括常规需求的信息，例如某一特定航班最后一位旅客办理值机的时间和旅客在机场花费的时间等等。

　　第三是旅客追踪。在配置了Wi-Fi的区域内，利用Wi-Fi可监控到旅客位置和活动情况，实现实时和历史数据分析。SITA实验室与思科系统公司（Cisco Systems）合作，在哥本哈根机场进行了这方面的试验，试验证明机场可以利用旅客手机定位进行监控分析，以避免可能出现的红灯（Pain Point）。无论旅客的移动设备是否在使用当中，对三点或更多访问点的三角计算都能确定旅客的位置。需要指出的是，无论在何种阶段，移动设备的MAC地址都不会与旅客关联在一起，确保旅客个人信息受到保护。

　　第四，智能机场必须能够计算旅客排队等候的时间。实现实时监控队列长度并发出报告和提醒，同时通知旅客预计等待的时间。

　　上述这些旅客流量监控功能将实时为旅客打造更加顺畅的流程体验。但最大的收益或许在于它为机场收集到大量的优质数据，并成为提供智能化服务的基础。例如，通过分析在安检过程中额外耗费五分钟，旅客在机场进行的购物支出平均会减少30%。使用旅客流量监控数据，机场便可对候机楼布局进行重新规划或改善，以便从零售区获得最大的投资回报。