欧美国家机场经济对国内民航机场的影响

　  欧美国家在这方面的研究由来已久。早在1977年，美国FAA即率先开展了机场对附近区域经济影响的研究。2010年，有超过120万雇员在民用机场工作。顾客商业服务消费产生了360万个工作岗位，建设项目的雇员数量则超过7.2万。经济总产出超过2270亿美元，顾客商业服务消费超过2170亿美元，建设项目则对国民经济贡献了约150亿美元。接下来30年中，欧美的各个研究机构分别进行了关于航空业与区域经济发展的研究。

　　机场作为民航重要的基础设施之一，是区域经济社会发展的重要平台，其建设和运营不仅满足了当地客货运输的需求，同时对带动相关产业发展、增加地区就业、促进地区经济繁荣具有十分重要的作用。科学地分析和评价机场在经济社会发展中所起的作用，定量论述机场的经济社会价值，对社会各界加深对民航业发展的认识、明确机场的定位、制定机场的发展思路具有十分重要的意义。2009年，民航局曾组织开展过北京首都国际机场的经济社会效益评价，取得了良好的效果。但相对于欧美国家，我们在民用机场整体经济效应方面的研究仍然还有很大的提升空间，有必要参照国际先进经验，持续改进相关统计方法，及时组织统计并发布相关数据，为民航战略上升到国家层面提供理论支持。