国际航协第68届年会在京召开 国航成东道主

6月11日、12日，国际航空运输协会(IATA，以下简称国际航协)第68届年会在北京举行。中国国航作为大会东道主承办了此次年会。中航集团总经理、国航董事长王昌顺当选大会主席。来自全球航空公司、机场、飞机制造商、航空服务商的首席执行官等1000余名与会嘉宾济济一堂，共谋全球民航发展大计。

　　国际航协年会是全球航空业规模最大、规格最高的业界盛会，大会内容包括了发布行业重要经济数据和发展状况、趋势，审议通过年度行业重大决策等。本次大会除分析了航空运输业现状，展望发展未来之外，还以论坛形式对在中国开展业务、航空公司的未来、航空业的价值、公共媒体与航空、生物燃油的商业化等主题展开了深入探讨。

　　改革开放以来，中国民航取得了辉煌的成绩。航空安全形势总体平稳，运输总量持续较快增长，运行品质稳步提升，基础设施建设得到加强，产业结构进一步优化。30多年来，中国民航保持了年均17.6%的增长率，2005年起跃居全球第二大航空运输系统，成为全球增长最快和发展潜力最大的航空市场，为世界民航发展做出了积极贡献。作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，中国国航建设国际化航空公司的步伐不断加速，盈利能力连续数年位居世界前列，在全球航空运输和国际活动中的地位日渐重要，为此，国际航协选择在中国举办此次大会，并推举国航作为东道主承办此次大会。对大会的承办工作，国航高度重视，成立了专门的工作小组，对大会的各个环节进行了精心设计、组织和实施，圆满了完成了大会的服务工作，显示了高效的保障实力。

　　据了解，国航是目前中国资产结构最优、盈利能力最强、最具市场价值的航空公司，品牌价值达到478.56亿元，位列国内航空公司第一，中国民航唯一入选“世界品牌500强”的航空公司，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。近年来，国航坚持中国民航“走出去”的方针，积极参与国际市场竞争与合作，加快国际化步伐，致力于打造具有国际竞争力的航空公司。国航坚持以“成为具有国际竞争力的大型网络型承运人”为发展方向，采取集中运力资源、调整机队结构、改善航班衔接和优化中转流程等多项措施，全力提升枢纽运营能力，打造广泛覆盖的航线网络。目前，国航搭建了北京复合枢纽、成都区域枢纽、上海门户协调发展的航线网络，北京枢纽的中转能力位居全国领先地位，成为国内国际航线网络最为均衡的国内航空公司，并成为中国至欧美市场上最大的承运人。同时，国航也积极通过国际间的合作提升国际竞争力，不断拓展合作范围，增强合作深度，特别是通过世界最大航空联盟——星空联盟，有效拓展了航线网络，实现了优化和互补，同时也积极利用常旅客合作、大客户开发和共享值机柜台、行李设施、中转柜台、休息室等服务设施多方面举措，为中外旅客提供更为优质的服务。目前，通过强大的航线网络，国航直接经营的客运航线已达282条，通航30个国家(地区)的143个城市，通过与星空联盟成员等航空公司的合作，更是将服务进一步拓展到181个国家的1160个目的地，形成了覆盖全球的航线网络。