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为确保安全质量 宁愿牺牲进度
11月23日,中国商飞美国子公司成立当天,对于社会关注的C919大型客机推迟首飞、ARJ21新支线飞机交付时间延迟等问题,商飞董事长金壮龙做出回应:“我们的理念就是,一定要研制一款确保安全和质量,同时获得国际标准的飞机,为此宁愿牺牲一些进度。”
中国商飞向人民网表示,大飞机的研制周期以十年为单位,进展慢,但研发制造过程正在有条不紊的进行,近期又有两个大部段下线。
11月28日,C919大型客机FTB(飞行试验平台)吊挂试验件在中航工业沈飞民机公司A04厂房成功下线。FTB吊挂试验件是用于飞行状态下发动机性能测试工作的重要结构件,同时也是验证C919大型客机全新的推进系统一体化发动机吊挂设计制造技术,验证与发动机接口的设计制造技术的重要试验件。FTB吊挂试验件能否按要求交付,不仅决定着C919大型客机发动机飞行测试能否按期完成,也是决定C919大型客机首飞的关键事项。
近日,C919大客铁鸟平尾件在上飞公司飞机部装车间正式开工。上飞公司项目管理部、生产管理部、质量管理部、适航管理部等派专人驻扎现场,全员、全程、全心参与生产,力求保质保量完成项目节点。
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