南京禄口机场

南京禄口国际机场位于江苏省南京市东南部，距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好，设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路，并连接宁沪、宁杭、宁通、宁连、宁马等高速公路，地面交通十分便捷。

　　南京禄口国际机场1995年2月28日正式开工， 1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。南京禄口国际机场同年11月18日，经国务院批准，南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。

　　南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。目前的设计能力可满足年飞行6.96万架次，高峰小时5555人次，年旅客吞吐量1200万人次，年处理货物能力40万吨。

　　机场建有一条长3600米宽60米的跑道和一条3600米宽45米的滑行道，以及相应助航灯光设施，飞行区按照4E级规模设计建设；候机楼建筑面积13.2万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.1万平方米，货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积44.7万平方米，其中货机坪4.7万平方米。

　　南京禄口国际机场2008年航班起降9.12万架次，旅客吞吐量888.13万人次，货邮吞吐量18.8万吨， 旅客吞吐量排名全国机场第13位，货邮吞吐量排名全国机场第10位。

　　南京机场目前已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线，国际(地区)客运航线包括南京至新加坡、韩国首尔、日本大坂、泰国曼谷、香港、澳门等城市的定期直达客运航线以及由南京经北京中转至洛杉矶、法兰克福、伦敦、莫斯科、温哥华的定期虚拟国际航线；同时还包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包机。国际(地区)货运航线包括南京至洛杉矶、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首尔、新加坡、莫斯科、马尔莫等国际定期货运航线和南京至香港、南京—澳门—台北等地区航线，同时包括南京至列日、达卡等不定期包机航线。