国航变更报文传递由10分钟缩短到10秒 及时准确为旅客服务

　　据了解，11月19日，国航与航信ASM电报（航班变更电报）传输链路升级改造顺利完成，航班变更报文传输速度从过去的近10分钟缩短到10秒钟左右，商委AOC部门工作质量和效率得到了提高，对国航为旅客提供更快捷的航班变更服务起到了巨大的推动作用。

　　信息传递的及时准确是提升旅客服务的一项关键要素，特别是在航班发生变更的时候。尽早为旅客做好航班变更安排并将航班变更信息通知到旅客，不仅可以减少旅客不必要的时间和经济的损失，还能减少旅客对航空公司的不满和投诉。

　　国航PSS项目办在与航信合作开发新一代旅客服务系统的过程中，通过对实际工作的梳理调研，发现原有的航班调整电报传递流程存在传输速度慢和丢漏电报现象，对航班调整工作和旅客服务产生了不利影响。为了解决这一问题，项目办通过与AOC值班领导和信息部同事以及航信研发人员的充分沟通，分析出原报文传递流程环节多、链路长、频次低和传输方式落后。针对这些存在的问题，PSS项目办牵头组织信息部和航信研发部门共同讨论解决方案，对关键环节进行充分改进，对报文传递的节点和服务器进行了升级，并将航信系统被动等待报文升级为主动实时抓取的方式，从而大幅度提高了报文传输速度。

　　在升级改造的过程中，由PSS项目办牵头，AOC部门、信息部和航信的同事积极参与，大家克服日常工作繁重、办公地点分散（4个单位分布在市内和机场3个办公城所）等各种困难，确保升级工作的稳步进行。升级改造的过程也不是一帆风顺，期间遇到了许多困难。例如由于周边系统的升级，对报文传输的升级方案产生了影响，项目办及时组织相关单位对升级方案重新进行讨论和调整。在10月份的上线准备会中，项目办发现航信的应急方案准备不够充分，在切换过程中一旦出现问题会对生产造成不利影响，随即要求航信进行完善，确保升级过程不影响航班生产。在11月17日上线的过程中，由于航信内部的信息通道不通造成第一次上线失败，航信及时切换回原有报文传输链路，确保了生产的顺利进行。事后项目办督促航信认真修改，并全程实时监控升级上线的每一个环节进展，19日ASM电报传输链路升级再次上线取得成功。

　　经过PSS项目办和相关单位的不懈努力，ASM报文传输接口升级工作终于顺利完成，一只阻碍航班变更信息迅速传递的拦路虎被消灭了。报文传输速度提升在技术上提高了工作效率和准确度，为AOC的航班保障工作提供了更好的系统支持，也为航班调整后续工作的及时进行争取了宝贵的时间。通过这项改造，为新一代旅客服务系统后续功能的实现奠定了坚实的基础，为提升国航旅客在航班变更时的服务体验做出了积极贡献。